zuletzt inhaltlich bearbeitet: Dezember 1998
| Kufra / Libyen nach Ounianga Kébir / Tschad | |||||
| nach Angaben von Doris und Wolfgang Weiß, Dez.98 | |||||
| Breite/N | Länge/E | km-Stand | Entfernung | Bemerkung | |
| 01 | 24°13'52'' | 23°15'42'' | 0 | 0 | Tankstelle, Kuftra- N |
| 02 | 24°06,98' | 23°17,56' | 16 | 16 | Pistenbeginn, Piste rechts, Kufra- Süd, Piste links Djebel Uweinat |
| 03 | 23°48,94' | 23°05,77' | 56 | 40 | nicht mehr so weich |
| 04 | 23°38,31' | 23°02,70' | 77 | 21 | gute Piste, freundliche Polizei fährt vorbei |
| 05 | 23°28,21' | 22°59,78' | 97 | 20 | flotte Piste, Gebirge voraus |
| 06 | 23°26,75' | 22°59,31' | 99 | 2 | Pass von Militär besetzt, halten uns nicht an |
| 07 | 23°13,07' | 22°59,48' | 125 | 26 | Weichsandfelder zwischen Gebirge |
| 08 | 23°06,13' | 28°58,86' | 138 | 13 | Richtungsänderung, jetzt Hauptrichtung 200° |
| 09 | 22°59,00' | 22°57,61' | 152 | 14 | Weichsandfeld |
| 10 | 22°55'51' | 22°54,73' | 161 | 9 | Weichsandfeld, Piste umfährt Brunnen BISICIARA |
| 11 | 22°53'61' | 22°51,33' | 168 | 7 | harter Grund, Stange rechts |
| 12 | 22°51'15' | 22°47,73' | 176 | 8 | Passhöhe |
| 13 | 22°48,77' | 22°44,77' | 183 | 7 | Hochebene, Steine |
| 14 | 22°47,63' | 22°42,95' | 187 | 4 | Pass |
| 15 | 22°40,63' | 22°38,69' | 203 | 16 | flotte Piste |
| 16 | 22°38,50' | 22°36,22' | 209 | 6 | weite Ebene |
| 17 | 22°26,71' | 22°25,79' | 237 | 28 | links kleiner schwarzer Berg, am Horizont Tafelberg |
| 18 | 22°20,14' | 22°21,19' | 252 | 15 | Tafelberg rechts passiert |
| 19 | 22°15,28' | 22°18,89' | 262 | 10 | kleiner Pass |
| 20 | 22°12,48' | 22°16,85' | 268 | 6 | sandige Auffahrt |
| 21 | 22°06,81' | 22°12,25' | 282 | 14 | Piste mit Fässern markiert |
| 22 | 22°02,09' | 22°06,46' | 295 | 13 | verlassenes Militärlager |
| 23 | 21°56,87' | 22°02,63' | 307 | 12 | sandige, steinige Piste |
| 24 | 21°45,80' | 21°53,77' | 333 | 26 | Man'ten es Sarra, Flugplatz, Gebäude in Sicht |
| 25 | 21°43,50' | 21°52,46' | 338 | 5 | Absperrung des verminten Gebietes, schmaler Durchlass, nicht hineinfahren! Militärischer Bereich! Militär nett und hilfsbereit. Links am Zaun entlang fahren, sehr harte Wegstrecke = unumgänglich! |
| 26 | 21°39,31' | 21°55,37' | 349 | 11 | Ende der harten Wegstrecke |
| 27 | 21°37,25' | 21°51,79' | 356 | 7 | Ende der Umfahrung - Ri. SW, Pistenmarkierung mit Fässern |
| 28 | 21°31,51' | 21°49,14' | 367 | 11 | flotte Piste, gut markiert |
| 29 | 21°24,11' | 21°42,71' | 385 | 18 | flott, einige Weichsandstellen, Polizeistreife grüßt freundlich |
| 30 | 21°13,48' | 21°34,58' | 405 | 20 | viele Weichsandfelder |
| 31 | 21°03,95' | 21°27,67' | 425 | 20 | Ende der Weichsandfelder |
| 32 | 20°59,01' | 21°20,90' | 440 | 15 | Libysches Flugzeugwrack russ. Herkunft, jetzt mit DÄRR-Aufkleber am hinteren Leitwerk |
| 33 | 20°55,00' | 21°15,71' | 453 | 13 | Libysche Grenzpolizeistation, Tee, Plätzchen, kein Ausreisestempel |
| 34 | 20°43,63' | 21°04,86' | 480 | 27 | flotte Ebene |
| 35 | 20°28,43' | 20°47,52' | 524 | 44 | Ebene, flotte Fahrt |
| 36 | 20°20,31' | 20°46,54' | 540 | 16 | Weichsandfelder |
| 37 | 19°59,07' | 20°46,64' | 590 | 50 | gel. Weichsandfelder |
| 38 | 19°53,62' | 20°56,19' | 609 | 19 | steinig, Weichsand |
| 39 | 19°48,46' | 20°59,82' | 621 | 12 | großes Weichsandfeld |
| 40 | 19°41,62' | 21°03,77' | 636 | 15 | Ende des Plateaus, hügelig |
| 41 | 19°35,93' | 21°06,27' | 648 | 12 | Dünendurchfahrt |
| 42 | 19°33,11' | 21°08,36' | 655 | 7 | sandige Abfahrt |
| 43 | 19°32,36' | 21°07,10' | 658 | 3 | schwieriger Übergang |
| 44 | 19°24,60' | 21°00,02' | 677 | 19 | Dünendurchfahrt |
| 45 | 19°09,83' | 20°50,80' | 709 | 32 | Abfahrt in Canyon |
| 46 | 19°06,55' | 20°45,54' | 719 | 10 | Ausfahrt aus Oued |
| 733 | 14 | Kegelstumpf links, Falaise rechts, Akazien, sehr schöne Landschaft | |||
| 47 | 19°03,37' | 20°32,39' | 745 | 12 | Auffahrt, schlechte Piste |
| 48 | 19°03,08' | 20°31,97' | 746 | 1 | Militärposten, grandioser Blick auf Lac Yoa |
| 49 | 19°02,57' | 20°30,77' | 748 | 2 | Ort Ounianga |
| 50 | 19°02,97' | 20°29,54' | 751 | 3 | Piste entlang des Sees |
| 51 | 19°32,26' | 20°29,50' | 752 | 1 | Brigade, Meldung, Begrüßung durch Chef de Village kein Einreisestempel, Treibstoff aus Fässern, Wasser |